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GTC4ルッソ Tの中古車・中古車情報
フェラーリ GTC4ルッソ T（全国）の中古車
8台
8台
- ハッチバック
- 白真珠
フェラーリ
GTC4ルッソ T カーボンステアリング カーボンインテリア アダプティブヘッドライト パッセンジャーD 4輪リフター スポーツエグゾーストシステム 禁煙車
低金利 残価設定型ローン 全国納車致します。店頭展示車両はご来店お客様が車両拝見や試乗が終わり次第、各所をスタッフにて除菌殺菌を徹底して行っております。
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 2027(R09)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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福岡県
大野城市
YouTubeチャンネル【スクーデリア博多】 ぜひご覧ください！直通電話TEL：0925881133
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 白
フェラーリ
GTC4ルッソ T カーボンファイバー製ステアリングホイール
GTC4Lusso Tが入荷いたしました。ボディーカラーBianco Avus(白)にインテリアはCuoio(茶)の組み合わせでございます。
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
フェラーリ
GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター カーボンステア デュアルビューフロントパーキングカメラ 20インチ純正AW セラミックカーボンブレーキ イエローキャリパー イエローレブカウンター ハイエモーションローエミッション
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
フェラーリ
GTC4ルッソ T Nero/Rosso Ferrari アダプティブ・ヘッドランプ・システム LEDシフトインジケーター サスペンションリフト
HELEシステム サスペンションリフト 20インチ鍛造ホイールダーククロームアクセント付きフロントグリル 助手席ディスプレイ カーボンファイバーセンターコンソール
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラム7AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
フェラーリ
GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター
諸費用には整備代、ETCセットアップ、希望ナンバー費用も含まれています。
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- ハッチバック
- 青
フェラーリ
GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ
全国納車可能です、お問い合わせはお気軽に！
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検
- 2027(R09)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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NEW 6/11
- ハッチバック
- 灰
保証の種類を表示しています
フェラーリ
GTC4ルッソ T OP541/フルプロテクションフィルム/茶革
サスペンションリフター/カーボンファイバーLEDステアリングAW/アップルカープレイ/カーボンセラミックブレーキ/パッセンジャーD/Fライトシステム/20inAW/レザーヘッドライナー/禁煙
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2027(R09)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ
ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5）
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