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ハイエースとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 298万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ゼロワゴンベットキット 社外ボンネット アルパインビックX11インチナビ フリップダウンモニター フローリング施工 シートカバー 18インチアルミホイル ローダウン車 パワースライドドア

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ・Bカメラ・片側パワースライドドア・10人乗り・Wエアコン・助手席エアバック・AM・FM・本州仕入

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 寒冷地仕様 フロントモデリスタエアロ 2インチダウン 17インチアルミ LEDライト デジタルインナーミラー パノラマビューモニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ・純正ナビ・TV・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・スマートキー・カスタムベース

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側電動スライドドア ベットキット フロントエアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    537.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ホワイトパール LEDヘッドランプ パワスラ 防眩ミラー ステアリングオーディオスイッチ 寒冷地仕様 内装架装Ver2 スポイラー タイヤ ホイル オーバーフェンダー テールランプ ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/登録済み未使用車/4WD/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/キャプテンシート/寒冷地仕様/ビジネス送迎車/ベース車両

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワンオーナー セーフティセンス パワスラ 社外足廻り カロッツェリアナビ 後席フリップダウンモニター フルセグ 全方位カメラ ビルトインETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ 社外18インチアルミ

    本体価格
    361.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ユーロバン CV WESTFALIA ウェストファリア

    本体価格
    応談

関東
514
391.3万円
関西
199
435.2万円
東海
171
407.4万円
北海道
107
414.2万円
九州
168
393.3万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
381.1万円
中国
55
402.3万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ハイエースとユーロバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ユーロバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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