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ZR-VとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
211.9万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 145万円615万円
T-Rocの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 573
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 温熱機能付黒革シート BOSEサウンド 純正9インチナビ ホンダセンシング アラウンドビューモニター フルセグ 電動リアゲート ETC2.0  シートメモリー ステアリングヒーター

    本体価格
    266.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 4WD 禁煙車 コネクトディスプレイ フルセグTV ドライブレコーダー Bluetooth Apple Car Play バックカメラ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー BSM ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル SUV HondaCONNECT ETC 前後ドラレコ Qi

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲 BOSEサウンド 本革シート ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ワイヤレス充電器 パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    354万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    367.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド AppleCarPlay ETC2.0 地デジ ワイヤレス充電 革シート/パワーシート/シートヒーター 純正18AW LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    317万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    320.2万円

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    本体価格
    368万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パークセンサー アダプティブクルーズコントロール オートトランク LEDヘッドライト

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    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

関東
440
337.2万円
関西
154
337.6万円
東海
315
337.5万円
北海道
39
346.8万円
九州
189
341.4万円
東北
107
336.8万円
北陸・甲信越
123
337.2万円
中国
46
326.9万円
四国
43
340.3万円
地域別台数
関東
213
325万円
関西
83
329.4万円
東海
91
321.6万円
北海道
19
337.1万円
九州
53
295.5万円
東北
16
348.4万円
北陸・甲信越
50
334.3万円
中国
32
328.6万円
四国
16
317.2万円

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ZR-VとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  T-Roc
294.9万円472.8万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1984
141~178 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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