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T-Rocとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとトナーレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
576 中古車掲載台数 95
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル リアビューカメラ アダプティブクルーズ IQライト スマートエントリー CarPlay Android Auto 電動テールゲート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 黒革/SR/シートヒーター/DiscoverProナビ/ACC/DCC/BSM/LKA/パドルシフト/Bカメラ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    404.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付きDemoCar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD ナビ AM/FM ワイドFM ジェスチャーコントロール ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム デジタルメーター パワーテールゲート DCC 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正8型ナビ・フルセグ・アップルアープレイ・Bカメ・ETC・パドルシフト・Rクルコン・パワーバックドア・LEDライト・純正17AW・ルーフレール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 NAVI 17インチAW LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター ACC リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー アクティブシリンダーマネジメント

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター トラベルアシスト 純正ナビ バックカメラ IQライト ACC レザーシート パワーシート パワーテールゲート シートヒーター 駐車支援システム オートホールド

    本体価格
    302.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
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    418.8万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
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    本体価格
    489.9万円

関東
215
327.3万円
関西
98
331.3万円
東海
86
316.9万円
北海道
13
314.8万円
九州
51
304.1万円
東北
22
338.8万円
北陸・甲信越
40
339.7万円
中国
30
327.5万円
四国
21
314.9万円
地域別台数
関東
34
442.8万円
関西
19
454.1万円
東海
12
453.8万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
438.3万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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T-Rocとトナーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  トナーレ
355万円724.9万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1497~1984 排気量(cc) 1331~1468
150~300 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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