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e-ゴルフとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
136万円188万円
e-ゴルフの相場表を見る
中古車相場 850万円1138万円
ID.Buzzの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム 禁煙/革シート/デジタルメーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/シートヒーター/レーンキープアシスト/ドアバイザー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース 認定中古・ガラスルーフ・harman/kardon・ハーフレザー・IQ.Dorive・IQ.Light・シート&ステアリングヒーター・シートマッサージ・アラウンドビューカメラ・Apple Car Play・アンビエントライト

    本体価格
    928万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース 元デモカー ディーラー保証付 新車保証継承 ラグジュアリーパッケージ パノラマガラスルーフ プレミアムサウンドシステムHarmanKardon 純正ドラレコ前後

    本体価格
    888万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーPKG パノラマガラスルーフ HarmanKardon IQライト シートリラクゼーション パワーテールゲート ACC トラベルアシスト アラウンドビューカメラ レーンチェンジアシスト App-Connect ETC

    本体価格
    934万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース 

    本体価格
    950万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーPKG パノラマガラスルーフ HarmanKardon IQライト シートリラクゼーション パワーテールゲート ACC トラベルアシスト アラウンドビューカメラ レーンチェンジアシスト App-Connect

    本体価格
    934万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロロングホイールベース ワンオーナー プロ ロングホイールベース 禁煙車 ラグジュアリーパッケージ パノラマガラスルーブ HarmanKardonプレミアムサウンドシステム 純正20インチアルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    1138万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース 

    本体価格
    850万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーパッケージ・7人乗り・12.9インチディスプレイ

    本体価格
    920万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ガラスルーフ7人乗りロングホイールベース

    本体価格
    899万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース 新車保証継承/ラグジュアリーPKG/スマートガラス/harmanKardonサウンド/Carplay/オールインセーフティ/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側電動スライドドア/純正20インチAW

    本体価格
    980万円

関東
0
---
関西
1
155万円
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
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地域別台数
関東
6
935.6万円
関西
1
920万円
東海
2
941万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
972万円
四国
1
850万円

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e-ゴルフとID.Buzzのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
499万円544.8万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 286
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-ゴルフの中古車は3台、ID.Buzzの中古車は14台掲載しています。
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