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クラウンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
49.1万円762万円
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中古車相場 48万円139.8万円
cross up!の相場表を見る
1612 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ BSM シートヒーター AC100V電源 LEDヘッド/フォグ 純正18インチAW ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    404.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 黒本革(ヒータ/ベンチレート) 純ナビ(DTV/Bluetooth/DVD/録音) Bカメラ ETC HUD セーフティセンス 追従式クルコン BSM ハンドルヒータ パドルシフト 整備点検記録簿 タイミングチェーン HVバッテリ点検済

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ 全方位カメラ リアコントロールパネル ETC2.0 ドラレコ トヨタセーフティーセンス第2世代 BSM HUD デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター エアシート スペアキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー・純正ナビ(テレビ・Bluetooth)・パノラマルーフ・ブラックパッケージ・モデリスタフルエアロ・サイドバイザー・フロアマット・プロジェクションカーテシイルミ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    661.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 ムーンルーフ リアコンフォートパッケージ 純正ナビ ビルトインETC2.0 アクセサリーコンセントAC100V 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス マルチビューカメラ 純正ナビ デジタルインナーミラー 白革シート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー HUD ETC2.0

    本体価格
    437.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB BSM ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    289.9万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    111.5万円

関東
482
336.5万円
関西
245
366.5万円
東海
257
325万円
北海道
92
332.1万円
九州
202
368.3万円
東北
100
340.8万円
北陸・甲信越
72
349.7万円
中国
122
340.2万円
四国
40
329.7万円
地域別台数
関東
8
91.8万円
関西
1
118万円
東海
5
97.9万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
96.6万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  cross up!
730万円910万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2487 排気量(cc) 999
182~185 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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