| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
12500万円～15780万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ザ・ビートル・カブリオレと488ピスタスパイダーの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| 377万円～420万円 | 新車時価格 | 4350万円～4454万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 1197 | 排気量(cc) | 3902 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
ザ・ビートル・カブリオレと488ピスタスパイダーの比較トップへ
ザ・ビートル・カブリオレと488ピスタスパイダーの比較トップへ
ザ・ビートル・カブリオレと488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ザ・ビートル・カブリオレと488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は36台、488ピスタスパイダーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
