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エスクードとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
38万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 92.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
108 中古車掲載台数 37
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6速AGS

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD バックカメラ DVD再生 LEDヘッドランプ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー/4WD/純正メモリーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/バックカメラ/フロントスピーカー純正オプションカロッツェリア/前ドラレコ/クルコン/ETC/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/社外16インチAW

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・インテリキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト/フォグライト・

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグランプ/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エスクード 4WD 2.7 ヘリーハンセンリミテッド サンルーフ ナビTV Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 6AGS

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII バックアイカメラ LEDヘッドランプ ETC  ALLGRIR

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 電動シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン フットオープン付き電動バックドア 前後ドライブレコーダー カープレイ接続

    本体価格
    368.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    409.8万円

関東
36
165万円
関西
6
136.7万円
東海
12
163.1万円
北海道
5
169.9万円
九州
11
186.8万円
東北
7
153.9万円
北陸・甲信越
17
163.5万円
中国
9
193.7万円
四国
5
170.9万円
地域別台数
関東
19
350.6万円
関西
6
408.9万円
東海
4
363.5万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
470万円
四国
3
379.3万円

エスクードの中古車を探す

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エスクードとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
212.8万円297万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1371~2393 排気量(cc) 1968
101~166 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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