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ザ・ビートルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  500C
VS
23万円405万円
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中古車相場 55万円130万円
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568 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 後期モデル150台特別限定車 フルセグTV内臓ナビ Bカメラ Dレコーダー ETC2.0 ヘッドライトLED化 専用BODYカラー 専用内装 専用17AW

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・フルセグTV 社外Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ マットブラック全塗装

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート地ナビDVD BカメラETC HID1年保証

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒーター HIDライト バックカメラ フォグランプ マニュアルモード パドルシフト ステアリングリモコン クルーズコントロール

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 禁煙車 純正ナビゲーション クルーズコントロール リアトラフィック ブラインドスポットモニター バックモニター パドルシフト 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    208.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外フロントリップ 車高調

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    96万円

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  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット グレーレザー レコモン

    本体価格
    89万円

関東
152
121.9万円
関西
84
159万円
東海
93
125.2万円
北海道
34
95.1万円
九州
81
113.9万円
東北
51
156.7万円
北陸・甲信越
24
120.1万円
中国
31
124.9万円
四国
18
108.5万円
地域別台数
関東
5
85.1万円
関西
1
61.8万円
東海
3
81.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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ザ・ビートルと500Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  500C
229.9万円405.5万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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