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ザ・ビートルと500を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  500
VS
23.1万円464万円
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中古車相場 44.8万円335万円
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575 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ブラインドスポットディテクション ディスプレイオーディオ 純正16インチAW HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車保証付き 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ブラインドスポット リアトラフィックアラート コーナーセンサー(フロント・リア) 3連メーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート/サンルーフ/リアスポイラー/地ナビ/CDDVDBT/バックカメラ/ETC/ドラレコ/オートクルーズ/パドルシフト/17AW純正/1年保証

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション フェンダーサウンシステム

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ  ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC クリアランスソナー 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール OP18インチアルミホイール

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン パノラマルーフ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正18インチAW/スマートキー/リアスポイラー/パドルシフト/HIDヘッドライト/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続可/クルコン

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 外装評価4.5点 スマートエントリー&スタートシステム フルセグTV ブラックインテリア キセノンHL 22y製造タイヤ装着 純正ナビ スマートキー有り CD DVD AUX ブルートゥース ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ETC ナビTV バックカメラ 2ドア 黒革シート HIDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    138.5万円

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  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    85万円

関東
174
123.4万円
関西
80
160.4万円
東海
85
137.1万円
北海道
25
110.5万円
九州
77
121.4万円
東北
56
182.2万円
北陸・甲信越
27
130.3万円
中国
33
120.7万円
四国
18
118.8万円
地域別台数
関東
15
116万円
関西
10
102.2万円
東海
15
97.9万円
北海道
2
66.4万円
九州
5
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
117.5万円
中国
1
119.8万円
四国
5
86.2万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  500
229.9万円405.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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