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N-BOXとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
25624 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ホンダ認定中古車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 左側電動スライドドア 左右シートヒーター サイドカーテンエアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動スライド ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッド コーナーセンサー 車線逸脱警報 電動パーキング 禁煙車

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8インチ純正ナビ・純正ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L テレビETCバックカメラ禁煙車車検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ・Rカメラ・ワンセグTV・ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン メーカーナビ フルセグTV ETC パドルシフト シートヒーター ステアリングスイッチ 社外17インチAW

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI キセノン キーレス ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    105万円

関東
5905
125万円
関西
3850
125.4万円
東海
4048
135.8万円
北海道
1114
134.1万円
九州
4096
124.1万円
東北
1989
129.7万円
北陸・甲信越
1898
131.5万円
中国
1707
123.7万円
四国
1017
124.2万円
地域別台数
関東
17
111.2万円
関西
4
154.4万円
東海
0
---
北海道
3
83.7万円
九州
1
85万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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N-BOXとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
164.9万円247.5万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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