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ハイエースとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとヴァナゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
37.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 前後コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フォグ 片側パワスラ 純正フロアマット オートハイビーム トヨタセーフティセンス スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    445.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ESSEX2ピースホイール/ALPINE11型ナビ/ETC/ローダウン/レガンスLEDテール/パノラミックビューモニター/片側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/10人乗り/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    536.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 ベットキット 走行充電

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ Ver5

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 本州仕入/クラシック丸目仕様/1オーナー/

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルフラットベッドキットコンプリートカー・車中泊・アルパイン11インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・HDMI・ETC・フリップダウンモニター・ドラレコ・カスタムパーツ・アルミホイール・エアロ・コンソール

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装アレンジVer1

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス ファミリーワゴン 10人乗り FFヒーター 1500Wインバーター 外部充電器 走行充電 フリップダウンモニター リアヒーター リアクーラー 3ナンバー

    本体価格
    441万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD SUV 車中泊

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン 17インチアルミ シートカバー

    本体価格
    434.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) ウエストファリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

関東
515
387.3万円
関西
189
433.6万円
東海
179
383.2万円
北海道
106
407.1万円
九州
156
384.8万円
東北
78
397.4万円
北陸・甲信越
63
393万円
中国
46
400.4万円
四国
53
273.7万円
地域別台数
関東
10
217.8万円
関西
6
227.8万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
6
326.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ハイエースとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2693 排気量(cc) 2460
151~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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