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フリードとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
5.5万円535.5万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5222 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXM-237VFNi) バック

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 元試乗展示車 9インチホンダコネクトナビ マット

    本体価格
    347.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 車検2年コミコミ保証付きです

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ ハーフレザー オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    188.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM 両側電動スライドドア ハーフレザー シートヒーター LED

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 当店レンタカー車両・純正ナビ(VXM-215CI)ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動)・Rカメラ・ドラレコ前後・オートリトラミラー・Cパッケージ・LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピングカー 

    本体価格
    198万円

関東
1643
182.5万円
関西
875
211.2万円
東海
795
220.3万円
北海道
167
182.3万円
九州
680
195.2万円
東北
326
181.4万円
北陸・甲信越
341
209.1万円
中国
259
197.9万円
四国
136
202.3万円
地域別台数
関東
9
213.9万円
関西
6
216.6万円
東海
5
284.6万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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フリードとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
250.8万円360.3万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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