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トゥインゴとルポを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
29.8万円298万円
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中古車相場 42万円247万円
ルポの相場表を見る
288 中古車掲載台数 25
  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    187万円

  • ルノー トゥインゴ GT ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ 純正LEDライト ETC シートヒーター ターボ クルーズコントロール クリアランスソナー 純正17インチAW ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay クリアランスソナー レーンキープアシスト アイドリングストップ クルーズコントロール ドライブレコーダー オートライト レインセンサー

    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Aストップ Rソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 禁煙車 ディーラー整備車輛 Apple CarPlay/Android Auto対応 オートクルーズコントロール バックカメラ ETC フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT・LEDヘッドライトキット・FOCALサウンドシステム・ドラレコ・ETC・リアカメラ・スマートフォンミラーリング・シートヒーター・クルーズコントロール・車線逸脱警報・プライバシーガラス

    本体価格
    224.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス CarPlay ハーフレザー Bカメラ 16AW

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59.2万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 1オーナー 特別仕様車 専用ファブリックシート シートヒーター 純正タッチスクリーン CarPlay AndroidAuto サブウーハー クルコン バックカメラ リアパーキングソナー 専用16インチAW LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期モデルディスプレイオーディオAUXUSBBluetoothCarplay対応LEDデイタイムライトパーキングセンサー車線逸脱アラームアイドリングストップ15インチアルミホイールキーレスETC

    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    50万円

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    54.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT フロント左右レカロシート 純正15インチホイール ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI MT車 エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    42万円

関東
101
117.3万円
関西
63
133.8万円
東海
42
140.8万円
北海道
6
132.6万円
九州
18
113.7万円
東北
11
109.6万円
北陸・甲信越
23
144.5万円
中国
14
171.4万円
四国
10
216.5万円
地域別台数
関東
2
55万円
関西
13
92.6万円
東海
5
66万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ルポ
169万円289万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
897~998 排気量(cc) 1389~1597
65~109 最高出力(馬力) 75~125
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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