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ボーラとXFを比較! - みんなの比較車種

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ボーラとXFの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ボーラ   ジャガー  XF
VS
67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
中古車相場 35万円558万円
XFの相場表を見る
6 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 V5エンジン

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 黒革レザーシート ウッドパネル 純正アルミホイール   社外ナビゲーション

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 天井タレ無 ナビ フルセグ Bカメラ 20AW ETC

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 黒レザーシート/OPLEDヘッドライト/OP18インチAW/MERIDIANサウンド/全方位カメラ/ACC/純正ナビ/Bluetooth/TV/スマートキー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    124万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ディーゼルターボEG ブラックレザー シート ステアリングヒーター 純正ナビ 地デジ 360度カメラ メリジアンオーディオ ETC ACC レーンキープ ブラインドスポット オートトランク

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ Pシート シートH&C Pバックドア 革シート

    本体価格
    132万円

  • ジャガー XF SV8 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・LEDライト・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワートランク・シートヒーター・2.0ETC・BSM・USB

    本体価格
    99.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    295万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定・検8年9月・禁煙・19Arturaアロイホイール・レッドステッチシート・ステアリングホイールR-SPORTバッジ・R-SPORTトレッドプレート・トランクリッドスポイラー

    本体価格
    158万円

関東
5
72万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
167.7万円
関西
10
169.9万円
東海
12
174.4万円
北海道
0
---
九州
3
121.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
3
77.6万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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ボーラとXFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ボーラ   ジャガー  XF
282.5万円341.3万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4375×1735×1445 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1984~2791 排気量(cc) 1995~2994
116~204 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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