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パサートとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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パサートとA5アバントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  A5アバント
VS
38万円638万円
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中古車相場 567.7万円758.9万円
A5アバントの相場表を見る
73 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ 同一車線内運転支援 禁煙車 デジタルコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ リラクゼーションシート パワーバックドア

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 弊社試乗車/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    451万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車-ワンオーナー/LEDヘッドランプ/全方位カメラ 本革シート/パワーシート/前後PDC/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    184.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車 点検整備付 DCCPRO レザーシート ACC トラベルアシスト オールアラウンドビューカメラ

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 プラグインハイブリッド アラウンドビューモニター バックカメラ 障害物センサー レザーシート DCC Pro IQライト パワーテールゲート シートヒーター ベンチレーション ACCトラベルアシスト

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 登録済未使用車 革シート DCCPro IQライト シートヒーター&ベンチレーション トラベルアシスト ACC 電動ゲート 全周囲カメラ シートマッサージ ブラインドスポット 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    523万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 黒革 デジタルCP HUD 駐車支援

    本体価格
    255万円

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    699.9万円

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    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 走行1150km/パーシャルレザー/アドバンスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/Sスポーツサス/バーチャルコックピットプラス/アダプティブクルコン/アンビエントライト/18インチAW/禁煙

    本体価格
    555万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ S lineパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    625万円

関東
25
348.5万円
関西
17
422.8万円
東海
15
426.5万円
北海道
3
624.7万円
九州
2
109.4万円
東北
5
247.9万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
3
477.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
646.1万円
関西
12
642.5万円
東海
3
614.3万円
北海道
0
---
九州
2
675.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートの中古車を探す

A5アバントの中古車を探す

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パサートとA5アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  A5アバント
524.8万円683.9万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 1968~1984
150~193 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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