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ニュービートルカブリオレとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
52.9万円282.2万円
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中古車相場 1098円1580万円
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40 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー シートヒーター 純正AW

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 バックカメラ ETC  ドライブレコーダー360°

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 レザーシート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ラジエター新品交換済 幌張替済 Fタイヤ FRブレーキパッド交換済 タイミングベルト ウォーターポンプ交換込

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ワンオーナー前期丸形最終実走53223 6速オートマテイプトロニックベージュ革

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 限定車 最終モデル ボルドーレッド革シート カロッツェリアHDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 幌修理済み 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    1316万円

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    本体価格
    応談

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    1059万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

関東
15
151.3万円
関西
4
102.3万円
東海
7
89万円
北海道
0
---
九州
6
140.3万円
東北
4
95.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円
地域別台数
関東
11
1167.4万円
関西
8
1278.3万円
東海
4
1326.5万円
北海道
2
1316万円
九州
5
1040.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フェラーリ  カリフォルニア
314万円369万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1984 排気量(cc) 4297
116 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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