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プリウスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
8372 中古車掲載台数 136
  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正9インナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッドETC 純正15インチアルミホイールCD DVD再生 盗難防止装置

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3ディスプレイオーディ/パノラミックビューモニター/TSS/フルセグTV/ハンドルヒーター/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/LEDヘットランプ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルド済 SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ地デジバックモニタET・ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A パーキングアシスト モデリスタエアロ プッシュスタート LEDヘッドランプ トヨタセーフティーセンス ABS エアバック アルミ パワーウインドウ パワーステアリング 9インチナビ TV

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA全周囲カメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII メモリーナビ バックモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進制御装置 ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 先進ライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 黒革 9型ナビ 社外マフラ- LED

    本体価格
    219万円

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    60万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期 ガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 16インチアルミ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 車検新規2年 タイベル・ラジエーター交換済み ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 内装ボディ同色塗装加工・禁煙車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正ドアバイザー・革巻きステアリング・キーレスキー2本・CDデッキ・ETC

    本体価格
    118万円

関東
2023
183.8万円
関西
1370
189.3万円
東海
1323
201万円
北海道
315
187.8万円
九州
1187
193.9万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
458
199.2万円
中国
688
190.1万円
四国
353
185.8万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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プリウスとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
275万円460.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~152 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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