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ゴルフトゥーランとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとリフターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  リフター
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 149.8万円399.9万円
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182 中古車掲載台数 65
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン TV ナビ ETC Bカメラ 3列シート 禁煙 評価4点

    本体価格
    61.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト 純正アルミホイール TVチューナー リアビューカメラ 純正ナビゲーション CD DVD 3列シート 禁煙車 下取り車両 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター パワーテールゲート 3ゾーンフルオートエアコン 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール アルカンターラコンビシート シートヒータ プッシュスタート  ナビTV バックカメラ スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV AppleCarPlay LEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト フロントアシスト リアトラフィックアラート パワーテールゲート LEDヘッドライト 17インチAW

    本体価格
    228.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井トリム新品ナビ地デジBカメラ禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 同一車線内全車速運転支援システム デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2 

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    164.2万円

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    318万円

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    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ETC アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    208万円

関東
74
184.2万円
関西
31
239.2万円
東海
18
257.1万円
北海道
6
146.5万円
九州
14
174.6万円
東北
12
171.4万円
北陸・甲信越
11
150.5万円
中国
14
265.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
28
306.1万円
関西
5
263.5万円
東海
7
332.1万円
北海道
5
359万円
九州
1
336.2万円
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
3
334.7万円
四国
4
372.8万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  リフター
284.7万円533.1万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1394~1968 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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