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オデッセイとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 146
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ・電動黒革シート・全方囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・シートヒーター・ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ ナビ・パノラマモニター・後席モニター・シートヒーター・パワーシート・Bluetooth・

    本体価格
    176万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 元試乗車 ハイブリッドアブソルー

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 半革電動シート/両側電動スライドドア/Honda SENSING/パーキングアシスト/アダプティブクルコン/レーンアシスト/先行車発進告知機能/100V電源/マルチビューカメラシステム/純正ナビ

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ナビ 全周囲カメラ ETC あんしんパッケージ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 後席モニター Bluetooth スマートキー レーダー 両側電動パワースライドアド サブウーファー音響 タイヤ4本2025製 TEIN車高調 取説 法定車検点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 本土仕入れ 一年保証 社外19インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G アルパインナビ フリップダウンモニター 電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV クルーズコントロール スマートキー 社外アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth フリップダウンモニター 記録簿 両側パワースライドドア ハーフレザー&パワーシート ビルトインETC シートヒーター BSM クルーズコントロール

    本体価格
    213.9万円

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    62.8万円

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    400万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 後期地ナビDVDBTBカメAクルドラレコETCHID

    本体価格
    129.8万円

関東
670
205.8万円
関西
239
204.6万円
東海
210
253.1万円
北海道
58
148.7万円
九州
178
204.8万円
東北
119
181.4万円
北陸・甲信越
99
233.6万円
中国
94
234.3万円
四国
44
212.9万円
地域別台数
関東
63
189.6万円
関西
31
280.5万円
東海
13
306.6万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
162.9万円
北陸・甲信越
6
235.7万円
中国
2
308.4万円
四国
4
79.8万円

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
249万円545.1万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1394~1968
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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