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プリウスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
8447 中古車掲載台数 941
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート LDA BSM PCS PDA RCTA RCD PKSB LCA RSA FCTA 自動駐車 シートヒーター エアシート ETC

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ 全周囲カメラ ETC AC100V電源 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール Bluetooth接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール HIDヘッドランプ フォグランプ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール レーンアシスト オートハイビーム 保証付

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビ レザーシート トヨタセーフティセンス 社外フルエアロ ビルドインETC バックカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 社外SDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/セーフティセンスパッケージ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ブラック合皮シート/革巻ステアリング/ドアバイザー/17インチAW積込

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ レザー調シート ドラレコ ETC クルコン 純正17インチAW オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    212.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1年保証 1オーナー CarPlay 液晶メーター

    本体価格
    308.8万円

関東
2026
176.3万円
関西
1380
190.5万円
東海
1338
196.8万円
北海道
314
195.6万円
九州
1252
189.1万円
東北
643
178.6万円
北陸・甲信越
478
197.9万円
中国
679
192.2万円
四国
337
195万円
地域別台数
関東
408
264.2万円
関西
175
254.4万円
東海
95
245万円
北海道
39
224.7万円
九州
63
210万円
東北
42
226.4万円
北陸・甲信越
45
255.6万円
中国
54
226.5万円
四国
20
239.4万円

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プリウスとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
275万円460.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~152 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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