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ゴルフとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
964 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト フロントアシスト トラベルアシスト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼル車 レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 後期 アダプティブクルーズ 衝突軽減 バックカメラ HID ドラレコ ETC ターボ 禁煙車 USB フルセグテレビ ミュージックプレイヤー接続可 BT接続 AUTOライト レーンキープアシスト

    本体価格
    166.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 買取直販(当店買取車)/テクノロジーパッケージ/DiscoverProパッケージ/IQ.LIGHT/OP18インチAW/ドラレコ/パークアシスト/LEDヘッドランプ/ダイナミックターンインジケーター/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートエアコン/純正17インチアルミホイール/スマートエントリー/ETC

    本体価格
    106.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 8.5型ブラックレザーシート 前後ドラレコ アラウンドビューカメラ 大型ディスプレイ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ ETC2.0 ACC レーンキープ  CPO認定中古車

    本体価格
    637万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR ローダウンエアクリサクションCPUチューングリルホイールピノブラックペイントサンバイザー

    本体価格
    393.6万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    285万円

関東
398
257.6万円
関西
177
253.4万円
東海
104
244.9万円
北海道
38
231.4万円
九州
76
228.7万円
東北
43
232.8万円
北陸・甲信越
53
245.2万円
中国
55
221.6万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
999~1984 排気量(cc) 1452~1587
110~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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