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ゴルフとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバーディアスバン
VS
25万円689万円
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中古車相場 10.5万円148万円
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1003 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 電動黒革シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・革シート・パワーシート・クリアランスソナー・レーンアシスト・衝突被害軽減システム・ETC・ドラレコ・Bluetooth・DVD・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    271.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デジタルメーター ACC

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ディスカバープロナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC2.0 カープレイ 純正18インチAW LEDヘッドライト レーダークルーズ 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    638万円

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  • スバル サンバーディアスバン ディアスII スーパーチャージャー 4WD 

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    85万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
399
255.9万円
関西
189
266.6万円
東海
112
248.3万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
232.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
13
49.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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ゴルフとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバーディアスバン
291.6万円792.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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