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911とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
269.9万円8800万円
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中古車相場 18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 965
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDCC 黒革 エクステリアPKG OP付属品625

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964 Carrera2左ハンドルMT5速前期ミッドナイトブルーホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ3.2 

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 右H電動サンルーフレザーシートリヤウインドウワイパー有償カラーメタリクペイントリトロニックライト交換済み色付きフロントガラス上部 ダークカラー17インチCarreraホイールディスプレオーディオ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー LHD スポーツクロノ+ スポーツエキゾースト シートヒーター&ベンチレーション レーンチェンジアシスタント&ワーニング カレラS20/21AW 360°カメラ 前後ドラレコ シートメモリ機能

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 SC MIZWA ディーラー車 ファブリックシート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 後期 PDK GTSインテリアPKG フロントリフター マトリックスLEDライト BOSEサウンドシステム サブセコンドクロック センターコンソールエンボス加工 カスタムフロアマット イオナイザー

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS COX物 限定500台 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポエグ・PASM・フロントリフト・シートベンチレーション

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 正規ディーラー車/PCCB/左H/Fリフター

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC スペアキー 前後ドラレコ 前後クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ACC オートライト 電動格納ミラー 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    154.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

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    85.7万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

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    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

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    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    211.6万円

関東
553
1867.7万円
関西
217
2005万円
東海
249
1973.7万円
北海道
29
1875.3万円
九州
73
2002.4万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1855.4万円
中国
50
1868.2万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
407
256.3万円
関西
177
252.1万円
東海
103
239.4万円
北海道
37
230.9万円
九州
71
231.1万円
東北
43
237万円
北陸・甲信越
52
243.4万円
中国
56
224.4万円
四国
19
232.4万円

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911とゴルフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフ
1335万円4118万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2981~3996 排気量(cc) 999~1984
385~650 最高出力(馬力) 110~333
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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