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ゴルフと308を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  308
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 33.3万円499万円
308の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 249
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ワンオーナー メモリーナビ 地デジ クルーズコントロール ETC 自社買取車 純正17インチアルミホイール  ドラレコ ブルートゥース接続

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 Golf GTI ピュアホワイト ワンオーナー 禁煙車 DCC 19インチアルミホイール 純正ナビ(ディスカバー・プロ) バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DCCパッケージ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージャー・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・サイドアシスト・メーカー保証継承

    本体価格
    322.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定トラブル全対策済1オーナ禁煙車

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    149.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ/1年保証付き/OP19インチアルミホイール/レースモード/青キャリパー/2024年製グッドイヤータイヤ/ドラレコ/DiscoverPro/フルセグTV/App-Connect/純正マフラー/IQ.LIGHT/ヘッドアップ

    本体価格
    468.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション IQライト ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ ETC 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ フォグ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BC BT 衝突軽減B ETC

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    110万円

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    155万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    157万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・純正16AW・AUTOライト・パドルシフト・2.0ETC・前後コーナーセンサー・ドアバイザー・USB・クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308 アリュール 1オーナー 走行15600km 純正ナビ TV Bカメラ ソナー 衝突軽減 スマートキー LED ETC ACC appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー付きディスプレイミラー ワイヤレススマートフォンチャージャー ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    229万円

関東
456
271.5万円
関西
182
268.1万円
東海
137
268.9万円
北海道
38
206.1万円
九州
91
220.6万円
東北
53
240.2万円
北陸・甲信越
64
251.5万円
中国
54
227.6万円
四国
25
241.4万円
地域別台数
関東
79
236万円
関西
47
204.6万円
東海
43
237.7万円
北海道
7
339.1万円
九州
14
222.5万円
東北
30
190.2万円
北陸・甲信越
16
219.6万円
中国
8
262.9万円
四国
5
211.2万円

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ゴルフと308のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  308
291.6万円792.8万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
110~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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