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ゴルフとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  RC F
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 77
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ パドルシフト・ナビ・TV(フルセグ)・ETC・キーレス・オートライト・LEDヘッドライト フォグ・ブルートゥースオーディオ・ワンオーナー車・ドラレコ前後・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI オートクルーズ 前後パーキングソナー

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル LEDライト 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 点検整備付/スペアキー/ETC/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/Bluetooth/禁煙/ナビ/HIDヘッドライト/バックカメラ/左右独立AC/16AW/取説/記録簿

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 R 4WD

    本体価格
    532.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープアシスト TVチューナー CD/ DVD  衝突軽減ブレーキ Volkswagen認定保証1年付 オートエアコン ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    148万円

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  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソンサウンド ムーンルーフ 純正オプション19インチアルミ 白セミアニリン革シート レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター 前席シートエアコン

    本体価格
    523.2万円

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    435万円

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    1390万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン セミアニリン赤革 純正OP19インチBBS製AW クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ セーフティシステムプラス ブラインドスポット パワーシート シートベンチレーション 禁煙

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    本体価格
    438万円

  • レクサス RC F 5.0 セーフティシステムプラス セミアニリンレザースポーツシート プレミアムサウンドシステム ビルトインETC ドラレコ 社外レーダー バックカメラ メモリーナビ Bluetooth パワーシート 安全機能

    本体価格
    710.8万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ フルセグ Bluetooth TVD 前後ドラレコ クルコン ETC パドルシフト 可変ウイング SR

    本体価格
    394.6万円

  • レクサス RC F 5.0 純正BBS製19インチ bremboキャリパー

    本体価格
    459万円

関東
473
262.2万円
関西
201
270.4万円
東海
136
258.6万円
北海道
41
220.2万円
九州
90
214.1万円
東北
50
222.2万円
北陸・甲信越
54
255.7万円
中国
47
228万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
30
705.1万円
関西
13
694.5万円
東海
20
673.5万円
北海道
0
---
九州
5
707.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  RC F
291.6万円792.8万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
999~1984 排気量(cc) 4968
110~333 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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