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ヴェントとXFを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ヴェント   ジャガー  XF
VS
98万円
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中古車相場 37.9万円638万円
XFの相場表を見る
5 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi ローダウン マフラー CUPホイール

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント VR6 VR6/エアサス/RIEGER TUNING/REMUS/MKmotorsport

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド レザーシート 純正ナビフルセブ シートヒーター トランクイージークローザー クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    68.1万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ACC サンルーフ 黒革 シートヒーター ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアンサウンドシステム デジタルインナーミラー 電動トランク ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ドラレコ

    本体価格
    318.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ 革暖席 MERIDIAN 後期

    本体価格
    159.9万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 黒革 ハイパーフォージド22インチ 禁煙

    本体価格
    338万円

  • ジャガー XF 25t ピュア (禁煙車)(ベージュ革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(パドルシフト)(パワーバックドア)(コーナーセンサー)(パワーシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    175.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    83.9万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正AW ACC Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 禁煙車 ホワイト・ブラックレザー LEDライト 純正ナビ地デジTV シートヒーター シートクーラー クリアランスソナー 360カメラ アクティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF SV8 

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  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 走行82000K/シートヒーター/MERIDIANスピーカー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/

    本体価格
    129.9万円

関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
148.6万円
関西
10
262.4万円
東海
10
110.4万円
北海道
0
---
九州
6
115.3万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
4
150.7万円
中国
0
---
四国
1
295万円

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ヴェントとXFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴェント   ジャガー  XF
236万円402万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4370×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1780~2791 排気量(cc) 1995~2994
88~170 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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