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ポロとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 115万円421万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
523 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン エアサス フルエアロ WORKホイール 全塗装済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC 純正15アルミ

    本体価格
    104.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV ETC ウインカードアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ メモリーナビ/フルセグ/ETC/純正アルミ/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI MT車/バックカメラ/ナビ/Bluetooth/CD/DVD/横滑り防止/距離無制限・レッカー付き保証/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 1オーナー 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正ナビ TV リアカメラ ETC キセノン ACC シートヒーター アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 走行43200km 禁煙車 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライトパッケージ アルカンターラパッケージ シートヒーター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    398万円

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    265万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー仕様4WD 8ナンバー NOX/PM規制適合 キッチンカー キャンピング ベース W1690×H770mmアルミ窓 新品Wシンク給排水タンク 新品給水ポンプ 新品換気扇防水カバー付き 新品120センチLEDX2 100L冷凍庫

    本体価格
    169万円

関東
197
164.8万円
関西
113
168万円
東海
60
141.4万円
北海道
17
125.5万円
九州
31
160.7万円
東北
28
157.8万円
北陸・甲信越
33
148.9万円
中国
32
164.4万円
四国
12
159.1万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
2
218万円
東海
3
304.7万円
北海道
0
---
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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