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ポロと944を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  944
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 385万円789万円
944の相場表を見る
573 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック ディスプレイオーディオ バックカメラ ステリモ Bluetooth パドルシフト ワイヤレス充電 前後ドラレコ オートライト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 ナビ 走行距離29913キロ 車検2年

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー ディスカバープロ アンドロイドオート アップルカープレイ Bluetooth ETC2.0 バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー2個 前後 ドライブレコーダー セーフティパッケージ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ブルーモーションテクノロジーコンフォート

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン R-Line専用エクステリア R-Line専用スポーツサスペンション  Digital Cockpit Proメータークラスター トラベルアシスト レーンキープアシスト 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/ディスチャージドランプ/純正アルミ/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 クーペ 27L D車 左H ガレージ保管 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 ターボ 純正MT US仕様

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ 944 1990年 ポルシェ944 S2 5MT ディラー車 整備済み LHD 整備記録

    本体価格
    応談

関東
217
167.7万円
関西
126
167.9万円
東海
71
145.9万円
北海道
16
105.8万円
九州
37
152.3万円
東北
28
159.4万円
北陸・甲信越
37
157.6万円
中国
31
164.8万円
四国
10
134.6万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
2
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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ポロと944のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  944
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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