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ポロとN°4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   DSオートモビル  N°4
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 558万円
N°4の相場表を見る
626 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ Bluetooth バックモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー ETC2.0

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビゲーションLEDヘッドライトデモカー禁煙車認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 社外ドラレコ前 ワンオーナー LEDヘッドライト MTモード付きAT 純正メモリーナビ  CD・DVD再生 Bluetooth接続 ワンセグTV ETC ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックモニター ETC2.0 ドラレコ アダプティブクルコン

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ワンオーナー車両 TVチューナー車検整備

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 フルセグTV バックモニター 純正15インチAW フォグランプ ステアスイッチ オートクルーズ プリクラッシュ 前後ドラレコ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ ETC Rカメラ フロントアシスト レーンキープ デジタルメーター

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ カープレイ Bluetooth USB入力 Bカメラ ETC2.0 Cセンサー パドルシフト BSM ACC アイドリングストップ パークアシスト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    132万円

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  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

関東
227
176.7万円
関西
141
176.3万円
東海
66
157.8万円
北海道
17
155.4万円
九州
56
158.9万円
東北
33
152.3万円
北陸・甲信越
41
141.8万円
中国
30
180.3万円
四国
15
159.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
558万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ポロとN°4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   DSオートモビル  N°4
209.8万円486.5万円 新車時価格 625万円644万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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