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ポロとC3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとC3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
532 中古車掲載台数 199
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ナビ・DTV・Bカメラ・ACC付車

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ETC2.0 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ACC LED

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ベースグレード 認定中古車 メモリーナビ ワンセグTV アルミホイール スマートキー 盗難防止システム 記録簿 サイドエアバッグ CD 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ACC IQライト 純正ナビ 16インチ

    本体価格
    215.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ カープレイ ETC LEDライト オートライト オートAC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーPKG 純正フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 5年保証 ナビTV ETC ドラレコ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 1.6 セダクション 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグTV バックモニター/ETC

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートエアコン オートライト 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C3 セダクション クルーズコントロール/ETC/前席オートPW/

    本体価格
    25.9万円

関東
207
162.2万円
関西
110
164.4万円
東海
62
144.2万円
北海道
19
108.8万円
九州
33
147.5万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
24
164.3万円
四国
13
150.5万円
地域別台数
関東
69
85.4万円
関西
28
115万円
東海
45
107.8万円
北海道
5
109.2万円
九州
20
88.8万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
15
88.2万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円

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ポロとC3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
209.8万円486.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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