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ポロとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   バーキン  バーキン7
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 338万円390万円
バーキン7の相場表を見る
572 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車 認定中古車 バックカメラ 2ゾーンフルオートエアコン 純正ナビ CD/DVD TVチューナー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 自社保障付き

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC 2ゾーンエアコン コーナーセンサー 後方死角検知 ETC 16インチアルミ App-Connect

    本体価格
    152.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 純正ナビ 前後センサー

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークアシスト Bluetooth ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スペアキー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    268.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 Polo GTI ディープブラックパールエフェクト 禁煙車 セーフティーパッケージ テクノロジーパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト メーカーオプション装備

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナー 禁煙車 ナビゲーションパッケージ TV バックカメラ LEDヘッドライト コムテック製前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール ETC2.0 アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー セーフティパッケージ ディスカバープロパッケージ テクノロジーパッケージ デジタルメーター 純正アルミホイル ACC バックカメラ パークソナー ナビ TV CarPlay

    本体価格
    133.9万円

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  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    390万円

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  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

関東
216
167.6万円
関西
126
167.9万円
東海
71
145.3万円
北海道
16
105.8万円
九州
37
152.3万円
東北
28
159.4万円
北陸・甲信越
37
157.1万円
中国
31
164.8万円
四国
10
134.6万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとバーキン7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   バーキン  バーキン7
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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