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ポロと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 383.1万円498万円
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641 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ セーフティ テクノロジーパッケージ  1L直列3気筒DOHC インタークーラー付ターボエンジン 7速DSGトランスミッション ドライバー疲労検知システム 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車保証付き テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ACC コーナーセンサー(フロント・リア) レーンキープアシスト ブラインドスポット リアトラフィックアラート

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール 17インチホイール

    本体価格
    143.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 禁煙車 認定保証付 LEDライト トラベルアシスト ACC レーンアシスト バックカメラ 障害物センサー ワイヤレスApp-Connect デジタルメーター パドルシフト スマートフォンワイヤレスチャージ ETC ISOFIX

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定保証付き LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートエントリー エンジンスタートボタン ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect ETC

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI CPO認定中古車 2Lターボ 液晶メーター スポーツセレクト  前後ドラレコ Carplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション スマートキー

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 1オーナー LED デジタルコックピットPro アダプティブクルーズコントロール レーンキープ パークアシスト ハイビームアシスト ディスカバーPro リヤカメラ 純正15AW ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI VW認定中古車 ナビオプション スポーツセレクト バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト ETC2.0 スペアキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    498万円

関東
229
175.2万円
関西
150
177.7万円
東海
77
172.3万円
北海道
18
119万円
九州
52
160.6万円
東北
39
148.2万円
北陸・甲信越
25
131.5万円
中国
31
174.4万円
四国
20
151.9万円
地域別台数
関東
3
433.4万円
関西
5
428万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 1368
95~207 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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