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エスカレードとEX30を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ボルボ  EX30
VS
37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 245万円503万円
EX30の相場表を見る
197 中古車掲載台数 60
  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV ラグジュアリー 26インチ カスタム

    本体価格
    598.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 新車並行 24インチAW 電動ステップ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行輸入車/Bカメラ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    534.6万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 黒革 サンルーフ ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    717万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD Pルーフ シートクーラー パワーバックドア ナビ パワーシート 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 3列シート スマートキー

    本体価格
    1098万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車/ブラックレザー/シートヒーターベンチレーション/55インチディスプレイ/OP24インチAW/後席モニター/パノラマルーフ/全周囲カメラ/エアサス/ナイトビジョン/ACC/デジタルインナーミラー/保証継承

    本体価格
    1838万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 1オーナー AKGサウンドシステム スピーカー36個 Appleカープレイ サンルーフ 22インチAW 電動サイドステップ パワーバックドア LEDヘッドライト 後席モニター ステアリングヒーター Sヒーター&エアコン

    本体価格
    1066万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    427万円

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    492万円

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    429.9万円

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    335万円

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ガラスルーフ ドラレコ ワンオーナー

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    本体価格
    434.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ・認定中古車・禁煙車・パノラマガラスルーフ・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・ステアリングヒーター・シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    429.9万円

関東
63
752.3万円
関西
30
785.5万円
東海
54
502.1万円
北海道
15
706.7万円
九州
11
691.8万円
東北
6
829.5万円
北陸・甲信越
5
566.3万円
中国
8
1179.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
22
366.8万円
関西
10
383万円
東海
13
404.7万円
北海道
1
388万円
九州
9
437.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
1
495万円
四国
3
348.2万円

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エスカレードとEX30のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ボルボ  EX30
1490万円1995万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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