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フォレスターとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 81.8万円765万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 125
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト 純正アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール装着車

    本体価格
    232.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー 社外9型パナナビ ETC ワンオーナー 電動リヤゲート パワーシート シートヒーター ETC2.0 アイサイトVer.3 LEDライト 全車速追従機能付クルコン オートライト 4WD 記録簿 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リヤゲートライト SRVD AVH SRH VDC DOPパナソニックSDナビ BluetothAudio Blu-ray ETC2.0 シートヒーター パワーシート 運転席メモリー 前後録画ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD HV SRH ステアリングヒーター BSM シートヒーター メモリシート パドルシフト インテリジェントミラー 純正メモリナビ フルセグTV ETC 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス視界拡張 パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) ETC アイサイト ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート 両席パワーシート 両席シートヒーター プッシュスタート スペアキー フォグランプ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト ドラレコ

    本体価格
    393.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/電動リアゲート/ブラウンレザー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/シートメモリー/ベックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
    298.2万円

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    本体価格
    598万円

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    98万円

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    本体価格
    288万円

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    310.2万円

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    409.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    499万円

関東
554
230.2万円
関西
223
244.2万円
東海
271
248.9万円
北海道
220
215.4万円
九州
167
241.7万円
東北
171
235.7万円
北陸・甲信越
161
203.7万円
中国
73
241万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
43
365.4万円
関西
27
453.3万円
東海
31
428.6万円
北海道
4
472.9万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
6
374万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円

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フォレスターとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  V60クロスカントリー
404.8万円459.8万円 新車時価格 549万円804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1795~2498 排気量(cc) 1968
160~177 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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