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GクラスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1540円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円209.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
792 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマニファクトゥーアP ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・サンルーフ付

    本体価格
    1395万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノホワイト 1オーナー 限定200台 AMGライン ナイトPKGマグノ ラグジュアリーPKG アダプティブダンパー ダイナミックシート ステアリングヒーター イオナイザー ピアノウッドトリム

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /認定中古車2年保証/1オーナー車/Gmanufakturプログラム/ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色スペアタイヤリング/内装ナッパレザー・プラチナホワイト/レッドシートベルト

    本体価格
    1697万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/純正ナビTV/純正黒レザーシート/チューナー/スライディングサンルーフ/シートヒーター/スタットレスタイヤ/バックカメラ

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダクティブダンピング 法人1オーナー 禁煙車 取説/保障書/スペアキー R9年2月新車保障 純正デジタルインナーミラー 純正ETC 純正フロアマット

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 本革 サンルーフ RSP

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD デジタルミラー/R3~R7年記録簿

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様お下取車両/ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピングサスペンション/アンビエントライト/サンルーフ/ブルメスターサラウンド/全席シートヒーター/レーダーセーフ/メモリ付きパワーシート/禁煙車

    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD エメラルドブラック リミテッド 50台限定車 左H 特別外装色

    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

関東
347
1302.5万円
関西
155
1370.9万円
東海
146
1398.3万円
北海道
22
1215万円
九州
53
1321.3万円
東北
12
1096.9万円
北陸・甲信越
21
1242.6万円
中国
23
1232.8万円
四国
13
1157.5万円
地域別台数
関東
38
110.6万円
関西
16
128.7万円
東海
7
104.2万円
北海道
13
121.3万円
九州
4
128.1万円
東北
7
78.9万円
北陸・甲信越
9
116万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円

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GクラスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  V40クロスカントリー
1080万円3000万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
3982 排気量(cc) 1497~1983
245~587 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は792台、V40クロスカントリーの中古車は97台掲載しています。
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