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V60と408を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   プジョー  408
VS
18.8万円866万円
V60の相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
550 中古車掲載台数 61
  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 純正HDDナビ・360°カメラ・純正ドラレコ前後・スポーツシート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・OP19インチAW・ACC・パイロットアシスト・harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    330万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証 マッサージ機能付きファインナッパレザー シートヒーター ベンチレーター パノラマサンルーフ Googleナビ 全方位カメラ harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ACC 19AW Pトランク

    本体価格
    480万円

  • ボルボ V60 プラス B4 サンルーフ クライメートパッケージ

    本体価格
    354.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/Bowers&Wilkins/純正ナビ) 全周囲カメラ/ワイヤレス充電/茶本革シート/シートヒーター/エアシート/ハンズフリー付電動Rゲート/マッサージ付シート/ステアリングヒーター/パイロットアシスト/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    502.4万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD MY25 B&Wスピーカー 元当社代車 サンルーフ GoogleAI搭載 シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター ナッパレザー ワイヤレス充電 電動パワーシート 電動テールゲート LEDライト トールハンマーデイライト

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム パノラマサンルーフ フルLEDアクティブライト 全方位カメラ フットオープン付き電動バックドア ブラインドスポットモニター 前後パークセンサー 自動駐車システム 純正ナビ・フルセグTV カープレイ接続

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック シートベンチレーション マッサージ機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 18インチAW

    本体価格
    465万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載ナビ/harmankardon/ベージュナッパレザーシート/360°ビューカメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/パイロットアシスト/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harman/Kardonプレミアムサウンド テイラード・ダッシュボード フロント両席シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能 ドラレコ前後

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    298.9万円

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    439万円

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    299.8万円

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    本体価格
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    405万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ カープレイ スマートキー LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター 電動テールゲート ACC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正19AW

    本体価格
    438万円

関東
259
342.1万円
関西
95
319.8万円
東海
81
332万円
北海道
16
436.2万円
九州
39
348.8万円
東北
12
196.8万円
北陸・甲信越
18
407.9万円
中国
14
391.4万円
四国
16
281.1万円
地域別台数
関東
20
412.3万円
関西
9
385.4万円
東海
15
395.3万円
北海道
2
405万円
九州
3
421万円
東北
3
382.5万円
北陸・甲信越
3
449.7万円
中国
6
429.8万円
四国
0
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V60と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  408
499万円999万円 新車時価格 417.6万円669万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968 排気量(cc) 1199~1598
197~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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