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C30とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C30   マセラティ  クアトロポルテ
VS
10万円128万円
C30の相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
クアトロポルテの相場表を見る
11 中古車掲載台数 92
  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

    本体価格
    81万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 前席シートヒーター付き 運転席3メモリー付きパワーシート CD AUX 純正17インチアルミ MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター HDDナビゲーション ETC 17インチアルミホイール クルーズコントロール CD AUX 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ LuxryPKG 禁煙車 記録簿 Egマウント&エアクリホース交換済 電動&ヒーターアイボリー本革 ハイパフォーマンスオーディオ 地デジナビ クルコン Pセンサー スペアキー

    本体価格
    65.9万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 

    本体価格
    10万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビゲーション ハイパフォーマンスサウンド・システム ETC パーキングアシストセンサー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー 純正HDDナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール アルミホイール ウッドパネル 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    297万円

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    応談

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
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    本体価格
    411万円

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    本体価格
    615万円

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    498万円

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    本体価格
    229.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 後期/赤革/ベタ除去済/中間ストレート/カーボンインテリア/社外ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/BOSE/全席シートヒーター/レッドキャリパー/ETC

    本体価格
    398万円

関東
4
45.1万円
関西
2
64.5万円
東海
2
62.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
461.1万円
関西
20
440.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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C30とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ボルボ  C30   マセラティ  クアトロポルテ
279万円470万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4250×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998~2521 排気量(cc) 2979~3799
145~230 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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