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インプレッサスポーツとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
19.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ETC プッシュスタート キーフリー アイドリングストップ アダプティブクルーズC パドルシフト HIDヘッドライト&フォグ 前席パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ETC・テレビナビ・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト 後期モデル レーダークルーズコントロール パワーシート 左右独立温度調整機能付オートエアコン 純正16インチアルミホイール 社外HDDナビ オートライト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ワンオーナー アイサイトver3 STiスポイラー パドルシフト ステアリング連動ヘッドランプ 社外ナビ フルセグ 電動パーキングブレーキ オートホールド LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビゲーション/テレビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/ステアリングスイッチ/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルコン 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    172.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイトVer.3

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 黒革シート セイフティ+ LEDライナー

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ(MRZ009)TV CD/DVD/SD BT バックカメラ ETC オートライト&ワイパー ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 1オーナー 禁煙 記録簿

    本体価格
    84.7万円

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    119.8万円

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    108.8万円

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    79万円

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    74.8万円

関東
373
101.7万円
関西
158
109.7万円
東海
156
111.3万円
北海道
156
92.2万円
九州
114
107.2万円
東北
195
104.4万円
北陸・甲信越
178
108.8万円
中国
67
120.9万円
四国
15
115.3万円
地域別台数
関東
11
72.6万円
関西
3
70.2万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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インプレッサスポーツとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  C70カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 2434~2521
115~154 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1412台、C70カブリオレの中古車は21台掲載しています。
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