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TTとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ボルボ  C70カブリオレ
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
314 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    299万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 認定中古車/ナビ/バックモニター/スタイルパッケージ/LEDヘッドライト・LEDリヤダイナミックターンインディケーター/

    本体価格
    357万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD /最終モデル限定車生産200台/コンフォートPKG/BlackStyle/RSデザインPKG/マグネティックライド/マトリクスLEDライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/20インチアルミ/禁煙

    本体価格
    666万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED アルカンターラシート ドライブセレクト バーチャルコックピット TVチューナー バックカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 ETC ナビテレビ

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 全国110台限定車 コンペティション専用19inAW&大型リアスポイラー S-lineバンパー/リヤディフュザー ブラックシングルフレーム キセノン スポーツシート Gナビ/TV/Bカメラ/Bt/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・禁煙車・アルミホイール・バックカメラ・スペアキー

    本体価格
    180万円

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関東
119
173.4万円
関西
55
245.4万円
東海
42
235.1万円
北海道
23
169.9万円
九州
26
219.8万円
東北
12
115.3万円
北陸・甲信越
16
249.2万円
中国
14
224.2万円
四国
7
158万円
地域別台数
関東
8
82.4万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

TTの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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TTとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  C70カブリオレ
469万円793万円 新車時価格 469万円599万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1798~1984 排気量(cc) 2434~2521
180~245 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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