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V40とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ルノー  メガーヌエステート
VS
13.4万円229.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
273 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth BLIS ETC 純正17インチアルミホイール フルフラット・パドルシフト

    本体価格
    137.3万円

  • ボルボ V40 1.8 エアロ AW クリアヘッド

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 D4クロスカントリー 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター モダンウッドパネル ドライブレコーダー BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    122.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 認定中古車・本革・HarmanKardon・シートヒーター・クルーズコントロール・電動シート・Bluetooth・フルセグTV・バックモニター・禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ディーラー出品・黒革シートヒーター・レーダークルーズ・BSM・ETC・アドバンスレーシング18インチアルミ・バックカメラ・パドルシフト・前後ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HレザーSヒーターD席PシートBluetoothBカメ

    本体価格
    96.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 8速AT・レザーPKG/セーフティPKG装備・保証付

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 本革 ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ レーダーブレーキ ブラインドスポット レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ETC バックカメラ HDDナビ ハーフレザー パワーシート LEDヘッドスマートキー バックフォグ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

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    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 禁煙車 右ハンドル 6速MT 保証書 取説 スペアキー有 HIDヘッドランプ レーダー付 ナビゲーション 電動パーキング クルーズコントロール クリアランスソナー 革巻きステアリング ルーフレール

    本体価格
    53.8万円

関東
128
98.9万円
関西
40
103.3万円
東海
26
93.3万円
北海道
2
50.5万円
九州
33
90.2万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
10
117.9万円
中国
9
98.4万円
四国
13
106.7万円
地域別台数
関東
8
69.9万円
関西
2
61.3万円
東海
2
64.4万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ボルボ  V40   ルノー  メガーヌエステート
269万円499万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1497~1983 排気量(cc) 1197~1998
122~245 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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