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スープラとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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スープラとプリウスvの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   米国トヨタ  プリウスv
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 茶レザー 純正ナビ JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    793.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ GRマフラー・サイドガーニッシュ・トランクスポイラー 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ クリアランスソナー 純正19AW JBL BSM HUD ドラレコ タンレザー シートヒーター

    本体価格
    828万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー HKSハイパーマックス車高調 RSEフルチタンマフラーTYPE-R BLITZストラットタワーバー プリクラックセーフティ HDDナビゲーションシステム バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    789万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ ツインターボ フルオリジナル

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別仕様車 6MT JBL タン革 純正HDDナビ バックカメラ 6灯式LEDヘッド プリクラッシュ ブラインドスポット 純正19インチ鍛造AW クリアランスソナー brembo製キャリパー

    本体価格
    870.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ハーフレザー HUD BSM 18AW シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    523万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 500ccボアアップ 3.0L仕様 HKS GTタービン 5MT TEIN車高調 柿本改マフラー SPARCO18インチAW Defi追加メーター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 純正5速MT・エアロ・社外AW・ローダウン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1年保証付 記録簿付 1オーナー車 プリクラッシュセーフティ ナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー クルコン

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
75
670.3万円
関西
23
716.7万円
東海
30
672.7万円
北海道
8
666万円
九州
13
673.5万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
15
733.5万円
四国
3
693.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとプリウスvのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   米国トヨタ  プリウスv
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 1800
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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