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スイフトとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー スズキセーフティサポート ENKEI17インチAW テイン車高調 HKSマフラー ヴァレンティテールレンズ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアーマット ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG ユーザー下取り車 禁煙車 5速MT 前方ドラレコ ETC CDオーディオ フロントフォグ 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT

    本体価格
    181万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール バックモニター付ディスプレイオーディオ マニュアルモード付パドルシフト フロントシートSRSサイドエアバック SRSカーテンエアバッグ ハイビーム&オートライト

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 禁煙車 純正ナビ ETC シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ナビフルセグTV シートヒーター 記録簿 プッシュスタート ETC スマートキー CVT 禁煙車 鍵スペアあり LEDヘッドライト DVD CD

    本体価格
    73万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検2年/5MT/車高調(減衰調整付)/柿本(改)マフラー純正エアロ/PWチャンバー/ナビ/ETC/ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドランプ/フォグランプ/オートエアコン/オートエアコン/インテリキー

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
861
127.2万円
関西
418
149.4万円
東海
430
146.7万円
北海道
169
124.3万円
九州
392
140.4万円
東北
332
143.1万円
北陸・甲信越
233
144.6万円
中国
210
132万円
四国
89
138.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとカムリソラーラコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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