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アトレーとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   米国トヨタ  プリウス
VS
25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 138万円345.8万円
プリウスの相場表を見る
938 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビ エマージェンシーブレーキ 安全ボディ 両席エアバック 横滑防止装置 キーフリー クルーズC ヘッドライトLED ATハイビーム スマートキープッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 切替4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト ナビ/フルセグ Bluetooth ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS R7年 両側パワースライドドア 335キ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS Rスポ・Mパーツ・インテリアパーツ・Dミラ

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 荷室LEDルームランプ オーバーヘッドシェルフ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックモニター 7インチナビ 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4口2000W大型インバーター・常備キャビネット・ブラック仕様・フラットベットマット・4人乗り・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール USBソケット バックカメラ ステアリングスイッチ オートエアコン LEDヘッドランプ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD パナソニックナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア 社外ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    175万円

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    170万円

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    本体価格
    288万円

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  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 2011モデル・CARFAX履歴有り・カロッツェリア地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー前後・スマートキー・ETC

    本体価格
    148万円

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  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

関東
299
175.4万円
関西
133
172.8万円
東海
170
181.5万円
北海道
23
180.4万円
九州
94
168万円
東北
66
198.3万円
北陸・甲信越
69
183万円
中国
48
172.3万円
四国
36
162.7万円
地域別台数
関東
2
246.9万円
関西
2
213万円
東海
1
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
170万円
北陸・甲信越
2
153.3万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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ダイハツ  アトレー   米国トヨタ  プリウス
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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