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タコマとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タコマ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
169.8万円~999.8万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
40台 中古車掲載台数 122台
  • 米国トヨタ タコマ PreRunner SR5 PreRunner SR5・全塗装・左ハンドル・ブロックインチアップ・フロントカメラ・サイドステップ・フローティングナビ・ホワイトレター

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 新車並行 ワンオーナー JBLサウンド レザーシート クルーズコントロール シートヒーター 純正18インチAW サイドモニター 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    388.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    354万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDオフロード 3.5 V6 4WD 国内ワンオーナー サンルーフ ブラックレザーシート JBLオーディオ シートヒーター LEERキャンパーシェル ビルシュタインショック

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 黒レザー 純正ディスプレイオーディオ METHOD RACE WHEELS ビルシュタイン 全方位カメラ セレクト4WD パワーシート BMS PCS

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 純正BLACKシート 専用HARDトノカバー(鍵付き) LEDヘッドライトユニット LEDフォグランプユニット YOKOHAMA G003 MTタイヤ 17インチホイール BLACKブルバー ベッドライナーキット AVSバグガード

    本体価格
    349万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エアサス 19AW 1ナンバー

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 新車並行 実 走 行 ナイトシェードED 1オーナー 世界限 定5000台 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ 2.4TRD スポーツ プレミアム 2024年モデル 新品フロントヘッドライト(車検対応) 新品LEDテールランプ(車検対応) サイドミラー変更 12.3インチディスプレイメーター JBLプレムアムオーディオ ムーンルーフ TRD Sports専用ホイール

    本体価格
    979.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 Renoca ワンオフL/C60丸目フェイスチェンジ 専用ボディキット DEANクロスカントリー17inchアルミ TOYOオープンカントリーMTタイヤ フルセグナビ Fr Side Bカメラ ETC

    本体価格
    589万円

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    本体価格
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    本体価格
    541.1万円

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    本体価格
    281万円

関東
16台
455.4万円
関西
3台
399.4万円
東海
11台
729.2万円
北海道
1台
170万円
九州
0台
---
東北
3台
285.9万円
北陸・甲信越
2台
387万円
中国
2台
546万円
四国
2台
252.5万円
地域別台数
関東
53台
407万円
関西
22台
472.3万円
東海
25台
415.4万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
360.3万円
東北
4台
240.7万円
北陸・甲信越
6台
361.3万円
中国
2台
392.9万円
四国
0台
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米国トヨタ  タコマ   アルファ ロメオ  ジュリア
--- 新車時価格 446万円~2198万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2700~3500 排気量(cc) 1995~2891
--- 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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