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マスタングとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとダットサントラックの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   米国日産  ダットサントラック
VS
83万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
141 中古車掲載台数 3
  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    208万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 ディスプレイオーディオ 社外テール 社外ヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エコブースト 50 YEARS EDITION 専用装備 50 YEARS エンボス入りレザーシート 専用19インチブラックペイントアルミホイール 専用エンブレム(リア) 特別仕様インテリア(ブラックレザー)

    本体価格
    448万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 BCD自社輸入 新品ミシュランパイロットスポーツ(4本) 純正RECAROシート 純正可変バルブ付きパフォーマンスエギゾースト マグネライド AppleCarPlay ドラレコ ETC

    本体価格
    1158万円

  • フォード マスタング コブラ 1969y Mustang 428

    本体価格
    2880万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ロハナ20AW

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング GT 走行チェック 6速 マニュアル車 V8 GT 5000cc 社外足回り 純正足回り有 社外マフラー 純正バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 6速MT デジタルメーター Wilwoodブレーキ BC RACING車高調 2.3Lエコブーストエンジン ブラックレザー AppleCarPlay&AndroidAuto バックカメラ リアクリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム CarFax有 後期型 社外足廻り 純正アルミ LED ETC アップルカープレイ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング GT カリフォルニアスペシャル 新車並行 KNOCK車高調 CORSAマフラー パフォーマンスPKG専用19AW カリフォニアスペシャル専用エクステリア&インテリア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

関東
54
493.3万円
関西
19
619.2万円
東海
38
510万円
北海道
1
228万円
九州
14
537.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
8
488.2万円
四国
5
431.6万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ダットサントラックの中古車を探す

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マスタングとダットサントラックのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   米国日産  ダットサントラック
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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