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ラングラーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 264万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー ETC シートヒーター オーディオナビゲーションシステム Uconnect

    本体価格
    529.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE製BIG-X9型専用ナビ 地デジ リアビューカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    298.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 2023年式・ルビコン・スティンググレー・2.0Lターボエンジン

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 第三者鑑定付5点・限定300台/限定カラー・電動開閉ルーフ・レザーシート・純正大型ナビ・ミラーリング/Bluetooth・フルセグTV・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・LEDヘッドライト・取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール/ヒルディングモード+駆動切替/左サイドモニター/社外LEDライト(純正ライト有り)

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 茶革シート HDDナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ディスク再生 音楽録音 後席リクライニングキット 18インチアルミ 背面ハードケースカバー

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ストラーダSDナビ 地デジ リアビューカメラ&サイドカメラ ALPINEサウンドシステム 純正18インチアルミ Bluetooth クルーズコントロール ボディ同色オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    242.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定250台 V6最終 特別仕様 レザー

    本体価格
    669.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT ロックトラック4x4 純正ナビ 前後ドラレコ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 禁煙 ワンオーナー XRC前後バンパー KC Hilights LEDライトバー 社外20インチアルミ リフトUP オーバーフェンダー キャリア 黒革シートヒーター フルセグナビ ※純正パーツ有り

    本体価格
    668万円

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    750万円

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    481.8万円

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    本体価格
    264万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

関東
395
471.8万円
関西
160
445.4万円
東海
218
416.2万円
北海道
62
381.5万円
九州
61
378.3万円
東北
40
419.7万円
北陸・甲信越
45
450万円
中国
51
414.5万円
四国
27
507.8万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
481.8万円
北海道
0
---
九州
1
264万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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ラングラーとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国マツダ  MX-5ミアータ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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