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CR-ZとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
24.3万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 208.8万円259万円
Gクーペの相場表を見る
413 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・バック

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 純正アルミホイール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル フルバケ 車高調 社外マフラー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール MT HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ESC Bluetooth エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Honda HDDインターナビシステム+リンクア

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ バックカメラ HDDナビ オートクルコン HIDライト オートライト ETC 純正アルミ USB接続 フルセグTV CD/DVD再生 アイドリングストップ パドルシフト ステアリモコン

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/純正HDDナビ/バックモニター/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドランプ/オートライト/純正アルミホイール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV ETC B カメラ禁煙車MTモード付き

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型 6速MT リアスポイラー TEIN製ショック ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 純正HDDナビ テレビ バックカメラ クルーズコントローラース マートキー ETC 社外アルミホイール TEIN 車高調禁煙車 ペット乗車歴ナシ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビTV Bモニター 無限リアスポ ETC 社外アルミ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 6速マニュアル サンルーフ 黒本革シート 

    本体価格
    259万円

関東
181
79.2万円
関西
41
70.6万円
東海
69
86.6万円
北海道
10
63万円
九州
36
70.7万円
東北
27
59万円
北陸・甲信越
16
79.3万円
中国
22
75.2万円
四国
11
96.5万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CR-ZとGクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   米国インフィニティ  Gクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3700
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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