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ZDXと5008を比較! - みんなの比較車種

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ZDXと5008の中古車情報を比較する

米国アキュラ  ZDX   プジョー  5008
VS
260万円
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中古車相場 29.8万円602.6万円
5008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 122
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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    242万円

関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
285万円
関西
18
260.2万円
東海
26
239.6万円
北海道
3
305.7万円
九州
7
269.1万円
東北
8
115.6万円
北陸・甲信越
4
247万円
中国
3
354.7万円
四国
1
315.6万円

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ZDXと5008のカタログ情報を比較する

米国アキュラ  ZDX   プジョー  5008
--- 新車時価格 581万円638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
3700 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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