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3シリーズツーリングとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   テスラ  モデルY
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 297.9万円638万円
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642 中古車掲載台数 78
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ スポーツ 4WD 4WD ターボ インテリジェントセーフティ BBS LM鍛造アルミ パワーバックドア Rクリアランスソナー クルーズコントロール 運転席シートヒーター 前席パワーシート Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    106.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証コンフォートアクセスオートトランクFシートヒーターUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期・LEDヘッドライト・純正ナビBカメラ・衝突軽減・車線逸脱・チェンジング警告・クルーズC・コンフォートA・リアPゲート・Aストップ・Pシート・シートメモリー・ETC・AUX・USB・Bトゥース・18アルミ・スモーク

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ CD再生 Bluetooth接続 MSV バックカメラ ETC スマートキー パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール マニュアルモードシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パーキングアシストプラス 360°カメラ パークディスタンスコントロール 純正ナビ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル アダプティブLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 車検整備付 タ-ボ  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Dアシストプロ Pアシスト 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・サウンドパッケージ・TV・アコースティックガラス・harman/kardon・ハンドルヒーター・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 1年保証 後期型 ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    494.8万円

関東
266
251.4万円
関西
141
272.9万円
東海
105
255.9万円
北海道
11
276.8万円
九州
39
262.7万円
東北
25
130.1万円
北陸・甲信越
18
280.9万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
30
377.6万円
関西
19
370.1万円
東海
13
369.8万円
北海道
0
---
九州
6
393.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
402万円
中国
7
460.7万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとモデルYのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   テスラ  モデルY
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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